Kerusi Logam Bebibir Berganda Berkualiti Tinggi Injap Rama-rama Sipi Tiga Pembuatan China
apakah bebibir injap rama-rama eksentrik Triple?
Injap rama-rama sipi tigabebibir(juga dikenali sebagai triple offset butterfly valve) telah dicipta dalam kes ini.
Terdapat banyak ciri untuktiga injap rama-rama sipibebibir.Terdapat tempat duduk injap integral-ke-badan, dengan sudut tempat duduk yang dioptimumkan, disalut dengan bahan anti haus yang sesuai untuk berjuta-juta bukaan dan penutup, keluli tahan karat untuk rintangan kakisan, dan bahan untuk suhu tinggi. dan cincin pengedap lembut berbilang lapisan atau cincin pengedap keras dipasang pada cakera rama-rama.Reka bentuk jenis ini membolehkan injap rama-rama eksentrik triple lebih tahan terhadap kejutan haba atau puncak tekanan dan kakisan, berbanding dengan injap rama-rama tradisional.
Bebibir injap rama-rama sipi tigajuga dikenali sebagaiinjap rama-rama mengimbangi tiga kali ganda, adalah salah satu jenis injap rama-rama berprestasi tinggi, direka untuk keadaan kerja tekanan tinggi, suhu tinggi, dan frekuensi tinggi buka dan tutup.
sifar kebocoran kamiinjap rama-rama sipi tigabebibirdilaksanakan oleh gelang pengedap keluli tahan karat komposit yang dipasang pada cakera.Reka bentuk putaran bersudut tegak dengan geseran sifar dilaksanakan oleh prinsip triple sipi yang tersendiri.Ia menghilangkan geseran antara tempat duduk dan cincin pengedap dalam putaran 90º, Tork yang lebih kecil bermakna kita boleh memulakan injap dengan penggerak yang lebih kecil, untuk menjimatkan banyak kos dan ruang.
Apabila injap ditutup, tork mekanisme penghantaran boleh meningkat untuk memberikan pampasan.Ini sangat meningkatkan prestasi pengedapinjap rama-rama sipi tigadan memanjangkan hayat perkhidmatannya.
bebibir injap rama-rama sipi tigareka bentuk
- Pengimbangan pertama ialah aci injap berada di belakang aci cakera supaya pengedap boleh menutup keseluruhan tempat duduk injap.
- Offset kedua ialah garis tengah aci injap diimbangi daripada paip dan garis tengah injap untuk mengelakkan gangguan daripada pembukaan dan penutupan injap.
- Offset ketiga ialah paksi kon tempat duduk menyimpang dari garis tengah aci injap, yang menghilangkan geseran semasa menutup dan membuka dan mencapai pengedap mampatan seragam di sekeliling keseluruhan tempat duduk.
Di atas adalah pengenalan kepadabebibir injap rama-rama sipi tiga.Ia adalah sejenis injap rama-rama berprestasi tinggi yang kini digunakan dalam banyak bidang.
Ciri-ciri utama bebibir injap rama-rama eksentrik triple
- Lapisan tempat duduk gred 6 Stellite® memberikan ketahanan yang sangat baik.
- Rujukan cakera terbuka/tutup dan penunjuk kedudukan cakera luaran memudahkan prosedur pemasangan/pembuangan kepada API 609.
- Gelang pengedap logam komposit memastikan pengagihan daya tempat duduk yang sempurna di sekeliling lilitan tempat duduk dimesin ketepatan.
- Menghadap tempat bebibir memastikan nat bolting dan mesin basuh rata, meningkatkan kebolehpercayaan dan keselamatan sendi.
- Gasket luka lingkaran, gelang pengedap dan pembungkusan boleh diganti tanpa alat khas.
- Galas tugas berat menahan beban tekanan tinggi dan haus.
- Pengendalian risiko penyemperitan aci dalaman dan luaran mematuhi piawaian antarabangsa.
Spesifikasi teknikal bebibir injap rama-rama eksentrik tiga kali ganda
Reka bentuk | API 609/ASME B16.34 |
Tamat Sambungan | Jenis wafer, Jenis Lug, Jenis bebibir, Jenis Buttweld |
Operasi | Manual/Pneumatik/Elektrik |
Julat Saiz | NPS 2"-60"(DN50-DN1500) |
Penilaian Tekanan | Kelas ASME150-300-600-900(PN16-PN25-PN40-63-100) |
Standard bebibir | DIN PN10/16/25, ANSI B16.1, BS4504, ISO PN10/16, BS 10 Jadual D, BS 10 Jadual E |
Bersemuka | ANSI B16.10,EN558-1 Siri 13 &14 |
Suhu | -29 ℃ hingga 450 ℃ (bergantung kepada bahan yang dipilih) |
Paparan Produk:
Permohonan:
macam niBebibir Injap Rama-rama Sipi Tigasesuai untuk mengendalikan pelbagai jenis cecair dalam industri minyak & gas, petrokimia, kimia, arang batu, penyahgaraman, kerja air, makanan & minuman.Juga untuk tenaga solar, geoterma dan hidro, bahan api fosil, pemanasan daerah, perlombongan, limbungan kapal dan sektor aeroangkasa.