Ujian injap rama-rama dan pelarasan:
1. Injap rama-rama ialah komponen manual, pneumatik, hidraulik dan elektrik yang telah dinyahpepijat dengan ketat sebelum meninggalkan kilang.Apabila menyemak semula prestasi pengedap, pengguna harus membetulkan sama rata kedua-dua belah salur masuk dan alur keluar, tutup injap rama-rama, dan berikan tekanan pada bahagian salur masuk.Perhatikan sama ada terdapat sebarang kebocoran pada bahagian alur keluar.Sebelum ujian kekuatan saluran paip, plat cakera hendaklah dibuka untuk mengelakkan kerosakan pada pasangan pengedap.
2. Walaupun Diyue telah menjalani pemeriksaan dan eksperimen yang ketat sebelum meninggalkan kilang, terdapat juga beberapa produk yang secara automatik menukar kedudukan skru mereka semasa pengangkutan, memerlukan pelarasan semula, pneumatik, hidraulik, dll., sila rujuk arahan pengendalian peranti pemacu sokongan .
3. Pukulan pembukaan dan penutupan mekanisme kawalan telah dilaraskan apabila injap rama-rama pemacu elektrik meninggalkan kilang.Untuk mengelakkan arah yang salah apabila kuasa dihidupkan, pengguna mula-mula menghidupkan kuasa secara manual ke kedudukan separuh terbuka selepas menghidupkan kuasa buat kali pertama, dan kemudian menekan suis elektrik untuk memeriksa sama ada arah plat penunjuk adalah konsisten dengan arah penutupan injap.
2. Kerosakan biasa dan kaedah penyingkiran injap rama-rama:
1. Sebelum memasang injap rama-rama, sahkan sama ada prestasi injap rama-rama dan anak panah arah aliran sederhana adalah konsisten dengan keadaan pergerakan, dan rongga dalaman injap Guilong perlu dimasukkan dan dibersihkan.Tidak dibenarkan meletakkan benda asing pada cincin pengedap dan plat rama-rama.Ia tidak dibenarkan menutup plat rama-rama untuk mengelakkan kerosakan pada cincin pengedap.
2. Adalah disyorkan untuk menggunakan bebibir khas untuk injap rama-rama, iaitu bebibir keluli kimpalan soket jenis HGJ54-91 untuk pemasangan plat cakera.
3. Kedudukan terbaik untuk pemasangan injap rama-rama dalam saluran paip ialah pemasangan menegak, tetapi bukan pemasangan terbalik.
4. Aliran injap rama-rama perlu dilaraskan semasa penggunaan, dan ia dikawal oleh kotak gear cacing.
5. Untuk injap cakera dengan bilangan masa buka dan tutup yang banyak, buka penutup kotak gear cacing dalam masa kira-kira dua bulan untuk memeriksa sama ada mentega adalah normal.Simpan jumlah mentega yang betul.
6. Semak ketat setiap bahagian sambungan, yang bukan sahaja memastikan sifat pembungkusan seperti lebah, tetapi juga memastikan putaran fleksibel batang injap.
1. Injap rama-rama ialah komponen manual, pneumatik, hidraulik dan elektrik yang telah dinyahpepijat dengan ketat sebelum meninggalkan kilang.Apabila menyemak semula prestasi pengedap, pengguna harus membetulkan sama rata kedua-dua belah salur masuk dan alur keluar, tutup injap rama-rama, dan berikan tekanan pada bahagian salur masuk.Perhatikan sama ada terdapat sebarang kebocoran pada bahagian alur keluar.Sebelum ujian kekuatan saluran paip, plat cakera hendaklah dibuka untuk mengelakkan kerosakan pada pasangan pengedap.
2. Walaupun Diyue telah menjalani pemeriksaan dan eksperimen yang ketat sebelum meninggalkan kilang, terdapat juga beberapa produk yang secara automatik menukar kedudukan skru mereka semasa pengangkutan, memerlukan pelarasan semula, pneumatik, hidraulik, dll., sila rujuk arahan pengendalian peranti pemacu sokongan .
3. Pukulan pembukaan dan penutupan mekanisme kawalan telah dilaraskan apabila injap rama-rama pemacu elektrik meninggalkan kilang.Untuk mengelakkan arah yang salah apabila kuasa dihidupkan, pengguna mula-mula menghidupkan kuasa secara manual ke kedudukan separuh terbuka selepas menghidupkan kuasa buat kali pertama, dan kemudian menekan suis elektrik untuk memeriksa sama ada arah plat penunjuk adalah konsisten dengan arah penutupan injap.
2. Kerosakan biasa dan kaedah penyingkiran injap rama-rama:
1. Sebelum memasang injap rama-rama, sahkan sama ada prestasi injap rama-rama dan anak panah arah aliran sederhana adalah konsisten dengan keadaan pergerakan, dan rongga dalaman injap Guilong perlu dimasukkan dan dibersihkan.Tidak dibenarkan meletakkan benda asing pada cincin pengedap dan plat rama-rama.Ia tidak dibenarkan menutup plat rama-rama untuk mengelakkan kerosakan pada cincin pengedap.
2. Adalah disyorkan untuk menggunakan bebibir khas untuk injap rama-rama, iaitu bebibir keluli kimpalan soket jenis HGJ54-91 untuk pemasangan plat cakera.
3. Kedudukan terbaik untuk pemasangan injap rama-rama dalam saluran paip ialah pemasangan menegak, tetapi bukan pemasangan terbalik.
4. Aliran injap rama-rama perlu dilaraskan semasa penggunaan, dan ia dikawal oleh kotak gear cacing.
5. Untuk injap cakera dengan bilangan masa buka dan tutup yang banyak, buka penutup kotak gear cacing dalam masa kira-kira dua bulan untuk memeriksa sama ada mentega adalah normal.Simpan jumlah mentega yang betul.
6. Semak ketat setiap bahagian sambungan, yang bukan sahaja memastikan sifat pembungkusan seperti lebah, tetapi juga memastikan putaran fleksibel batang injap.
7. Produk injap rama-rama yang dimeterai logam tidak sesuai untuk pemasangan di hujung saluran paip.Jika ia mesti dipasang di hujung saluran paip, bebibir alur keluar mesti dipasang untuk mengelakkan gelang pengedap daripada terlalu ditekan dan terlalu kedudukan.
8. Pemasangan batang injap dan tindak balas penggunaan Periksa kesan penggunaan injap secara berkala, dan segera keluarkan sebarang kerosakan yang ditemui.
3. Kaedah penghapusan tepat pada masanya kemungkinan kegagalan diperincikan dalam jadual berikut: Kemungkinan punca kegagalan kaedah penghapusan pengedap kebocoran permukaan 1. Plat rama-rama dan permukaan pengedap mengandungi serpihan
2. Kedudukan penutup plat rama-rama dan permukaan pengedap tidak betul
3. Bahagian alur keluar dilengkapi dengan bolt bebibir yang tidak tertekan secara tidak rata atau tidak mengikut keperluan Rajah 1. Arah ujian tekanan tidak mengikut keperluan Rajah 1.
1. Hilangkan kekotoran dan bersihkan rongga dalam injap
2. Laraskan skru pelaras gear cacing atau penggerak elektrik untuk mencapai kedudukan penutupan injap yang betul.3. Periksa satah bebibir pelekap dan negara pengetatkan bolt.Mereka harus diketatkan sama rata.
4. Tekan ke arah pengedap hujung
5. Kebocoran pada kedua-dua hujung injap:
1. Gasket pengedap pada kedua-dua belah pihak gagal
2. Keketatan bebibir paip tidak sekata atau tidak termampat
3. Gasket pengedap atas dan bawah cincin pengedap adalah tidak sah.1. Gantikan gasket pengedap.2. Ketatkan bolt bebibir (daya genap).3. Tanggalkan gelang tekanan injap dan gantikan gelang pengedap.Gasket yang gagal
8. Pemasangan batang injap dan tindak balas penggunaan Periksa kesan penggunaan injap secara berkala, dan segera keluarkan sebarang kerosakan yang ditemui.
3. Kaedah penghapusan tepat pada masanya kemungkinan kegagalan diperincikan dalam jadual berikut: Kemungkinan punca kegagalan kaedah penghapusan pengedap kebocoran permukaan 1. Plat rama-rama dan permukaan pengedap mengandungi serpihan
2. Kedudukan penutup plat rama-rama dan permukaan pengedap tidak betul
3. Bahagian alur keluar dilengkapi dengan bolt bebibir yang tidak tertekan secara tidak rata atau tidak mengikut keperluan Rajah 1. Arah ujian tekanan tidak mengikut keperluan Rajah 1.
1. Hilangkan kekotoran dan bersihkan rongga dalam injap
2. Laraskan skru pelaras gear cacing atau penggerak elektrik untuk mencapai kedudukan penutupan injap yang betul.3. Periksa satah bebibir pelekap dan negara pengetatkan bolt.Mereka harus diketatkan sama rata.
4. Tekan ke arah pengedap hujung
5. Kebocoran pada kedua-dua hujung injap:
1. Gasket pengedap pada kedua-dua belah pihak gagal
2. Keketatan bebibir paip tidak sekata atau tidak termampat
3. Gasket pengedap atas dan bawah cincin pengedap adalah tidak sah.1. Gantikan gasket pengedap.2. Ketatkan bolt bebibir (daya genap).3. Tanggalkan gelang tekanan injap dan gantikan gelang pengedap.Gasket yang gagal
Nortech ialah salah satu pengeluar injap industri terkemuka di China dengan pensijilan kualiti ISO9001.
Produk utama:Injap Rama-rama,Injap bola,Injap pagar,Injap Periksa,Globe Valvve,Penapis Y,Akurator Elektrik,Akurator Pneumatik .
Masa siaran: Jul-23-2021